Na bijna twee jaar van onderhandelingen keurde het Europees Parlement na het stemmen officieel het EU -koolstofgrensreguleringsmechanisme (CBAM) goed. Dit betekent dat 's werelds eerste CO2 -importbelasting op het punt staat te worden geïmplementeerd en dat de CBAM -factuur in 2026 van kracht wordt.
China zal te maken krijgen met een nieuwe ronde van handelsbescherming
Onder invloed van de wereldwijde financiële crisis is een nieuwe ronde van handelsbescherming naar voren gekomen, en China, als 's werelds grootste exporteur, is diep getroffen.
Als Europese en Amerikaanse landen klimaat- en milieukwesties lenen en "koolstoftarieven" opleggen, zal China te maken krijgen met een nieuwe ronde van handelsbescherming. Vanwege het ontbreken van een uniforme CO2 -emissienorm internationaal, zodra landen zoals Europa en Amerika "koolstoftarieven" opleggen en CO2 -normen implementeren die in hun eigen belangen zijn, kunnen andere landen ook "CO2 -tarieven" opleggen volgens hun eigen normen, die onvermijdelijk een handelsoorlog zullen veroorzaken.
De hoge energie-exportproducten van China zullen het onderwerp worden van "koolstoftarieven"
Momenteel zijn de landen die voorstelden om 'koolstoftarieven' op te leggen, voornamelijk ontwikkelde landen zoals Europa en Amerika, en de export van China naar Europa en Amerika zijn niet alleen groot in kwantiteit, maar ook geconcentreerd in energieke consumerende producten.
In 2008 waren de export van China naar de Verenigde Staten en de Europese Unie voornamelijk mechanische en elektrische producten, meubels, speelgoed, textiel en grondstoffen, met een totale export van respectievelijk $ 225,45 miljard en $ 243,1 miljard, goed voor 66,8% en 67,3% van de totale export van China naar de Verenigde Staten en de Europese Unie.
Deze exportproducten zijn meestal veel energiebruik, hoog koolstofgehalte en producten met een lage toegevoegde waarde, die gemakkelijk kunnen worden onderworpen aan "koolstoftarieven". Volgens een onderzoeksrapport van de Wereldbank, als het "koolstoftarief" volledig is geïmplementeerd, kan de Chinese productie een gemiddeld tarief van 26% op de internationale markt te maken hebben, wat leidt tot verhoogde kosten voor exportgerichte ondernemingen en een mogelijke daling van 21% in exportvolume.
Hebben koolstoftarieven invloed op de textielindustrie?
Koolstoftarieven dekken de invoer van staal, aluminium, cement, meststoffen, elektriciteit en waterstof, en hun impact op verschillende industrieën kan niet worden gegeneraliseerd. De textielindustrie wordt niet direct beïnvloed door koolstoftarieven.
Dus zullen koolstoftarieven zich in de toekomst uitstrekken tot textiel?
Dit moet worden bekeken vanuit het beleidsperspectief van koolstoftarieven. De reden voor de uitvoering van koolstoftarieven in de Europese Unie is om "koolstoflekkage" te voorkomen - verwijzend naar EU -bedrijven die de productie overdragen naar landen met relatief losse emissiereductiemaatregelen (dwz industriële verhuizing) om de hoge koolstofemissiekosten binnen de EU te voorkomen. Dus in principe richten koolstoftarieven zich alleen op industrieën met een risico op "koolstoflekkage", namelijk die "energie -intensief en handel blootgesteld (EITE)".
Over welke industrieën het risico lopen op "koolstoflekkage", heeft de Europese Commissie een officiële lijst die momenteel 63 economische activiteiten of producten bevat, inclusief de volgende items met betrekking tot textiel: "Voorbereiding en draaien van textielvezels", "productie van niet-geweven stoffen en hun producten, exclusief kleding", "Productie van door mensen gemaakte vezels" en "Textile Fabric-afwerking".
Over het algemeen is textiel in vergelijking met industrieën zoals staal, cement, keramiek en olieraffinage geen hoge emissie -industrie. Zelfs als de reikwijdte van koolstoftarieven in de toekomst groeit, heeft dit alleen invloed op vezels en stoffen, en het is zeer waarschijnlijk dat ze worden gerangschikt achter industrieën zoals olieraffinage, keramiek en papier maken.
Tenminste in de eerste paar jaar vóór de implementatie van koolstoftarieven, zal de textielindustrie niet direct worden beïnvloed. Dit betekent echter niet dat de export van textiel geen groene barrières van de Europese Unie tegenkomt. De verschillende maatregelen die door de EU worden ontwikkeld in het kader van het beleidskader "Circular Economy Action Plan", met name de "duurzame en circulaire textielstrategie", moeten van de textielindustrie aandacht krijgen. Het geeft aan dat in de toekomst textiel die de EU -markt binnenkomt, een "groene drempel" moet oversteken.
Posttijd: 16-2023 mei